这些资金将支持整个汽车的创新，包括轻质材料，研发的目标是更好的燃料和润滑油、轻质材料、更持久和更便宜的电动汽车电池和组件、更高效的发动机技术等，能源部的资金将支持40个项目。

　　加快轻量汽车商业可用性的5个项目已选定，这些先进轻质材料能够减轻汽车重量，同时保持最高的安全标准。这些项目中有3个涉及到复合材料：

　　一是美国卓尔泰克公司的新型低成本的路线，即使用木质素/聚丙烯腈混合母料生产碳纤维;

　　二是美国汽车材料合伙有限责任公司的碳纤维复合材料，用于汽车主要结构的碰撞模型和能源管理应用;

　　三是美国Plasan碳纤维复合材料公司，通过建立和测试子组件结构模型来测试碳纤维复合材料的碰撞性能。另外两个轻质材料的项目重点是镁。

　　美国能源部部长史蒂文楚说：“下一代汽车的投资将巩固我们的经济性。”

　　来源：中国纺织报 张灵